2018年7月16日上午11時(shí)，隨著起重指揮員一聲哨響，武漢東四環(huán)線跨八吉府路分離立交橋左幅11-3#預(yù)制T梁準(zhǔn)確完成落位，標(biāo)志著武漢東四環(huán)線首榀預(yù)制T梁成功架設(shè)，由此拉開(kāi)了武漢東四環(huán)線橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的序幕，東四環(huán)公司和各參建單位共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。
由于T梁架設(shè)涉及大型設(shè)備，安全風(fēng)險(xiǎn)源多，施工組織復(fù)雜，為順利完成此次架設(shè)任務(wù)，東四環(huán)公司積極與施工單位對(duì)接，多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，積極動(dòng)員部署，嚴(yán)格制定施工方案及安全專(zhuān)項(xiàng)方案，架設(shè)過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)督按照方案進(jìn)行。同時(shí)，東四環(huán)公司組織各參建單位成立了架梁工作小組，層層分解目標(biāo)、明確責(zé)任、細(xì)化措施，線下線上做好協(xié)調(diào)配合，為首梁的成功架設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和安全保障。
武漢東四環(huán)線起于武漢繞城高速北湖互通，終點(diǎn)與青山長(zhǎng)江公路大橋銜接，全長(zhǎng)8.182公里，雙向8車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速100公里/小時(shí)，共建3座互通立交橋及2座特大橋，預(yù)計(jì)2019年底主線工程基本建成，此次首榀T梁的成功架設(shè)為東四環(huán)線早日通車(chē)、四環(huán)線早日畫(huà)圓打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
東四環(huán)線首榀預(yù)制T梁成功架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
